搜長沙地鐵商鋪？
韭菜園門面市場調查分析

　　隨著地鐵2號線的工程啟動，五一廣場站設計為2號線與1號線的換乘車站，車站布置于五一大道與黃興中路交叉口立交橋下。為了在施工期間既滿足五一廣場這個重要換乘站的建設要求，又確保五一大道和黃興路的基本交通需求，使其受影響的程度降到最小，五一廣場立交橋采用半拆半建、邊拆邊建方案。該方案對于五一廣場及黃興路交通起到了較大作用，而其對于周圍商鋪的影響還是相當大的，現搜門面網www.fjzia.cn市場調研部特將韭菜園公交車站旁邊門面的商業情況作一下全局的分析，以用其對比地鐵建成前后的商業變化情況。

　　該站點屬于五一商圈，并處于五一大道上，首先關注的便是以下兩個方面的情況：

一． 門面租金

　　據抽樣調查結果分析，該路段門面由于產權的因素，綜合評估其臨街商鋪租金均達到了每平方米200元至300元之間，低的有4000元/月，高的也將達到8000/月，盡管如此，有些門面的租金依舊在上漲，也許是考慮到地鐵建成后的巨大商機，部分門面已經開始漲了500元的租金，還有可能會繼續上漲！

　　由于地鐵建設施工的影響，再加上擔心政府的規劃可能會導致拆遷等問題，該路段人流量已經受到了較大影響，直接導致部分門面經營狀況呈下滑態勢，更有商鋪業主已經開始轉讓門面，照此情況，該路段的生意經營情況不容樂觀，可能會導致更多的經營戶選擇轉讓門面，但問題是，想要接手的經營戶也需要有較強的洞察力，否則極易造成虧本等情況的發生。